Realizzati per le moto "Classiche", con doppio ammortizzatore al posteriore, hanno tarature specifiche per ogni applicazione, e sono disponibili in varie versioni cromatiche: "03" totalmente cromati per le applicazioni più classicheggianti, e "02V2" totalmente neri.  

Questi ammortizzatori migliorano il comfort ed il controllo del veicolo durante la guida grazie al sistema idraulico interno. Le molle lineari o progressive sono scelte a seconda del tipo applicazione veicolo.

Il precarico molla a regolazione continua con ghiera filettata (anzichè a scatti predeterminati) permette una più fine calibrazione della taratura del posteriore su moto utilizzate solo con il solo pilota, o con il passeggero, o a pieno carico.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Ammortizzatori monocamera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad alta resistenza, testine in lega di alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.

REGOLAZIONI:

• Precarico molla (continua)

INCLUSI NELLA CONFEZIONE:
Istruzioni di montaggio specifiche per applicazione, Manuale della Sospensione, e chiavi per effettuare regolazioni.

POSSIBILI ACCESSORI: Per alcune applicazioni di moto "Old Style", sono disponibili Coprimolla superiori ed inferiori, o solo superiori, nelle colorazioni nero o cromato.  Prima dell'acquisto, verificare che lo spazio disponibile per il montaggio del Coprimolla sia sufficiente ad evitare qualsiasi possibile interferenza, con il telaio, o eventuali attacchi borse, paracatena, o altri accessori presenti sul motoveicolo.


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