En phase de freinage, la structure de la fourche subit des déformations (ovalisation) en augmentant la friction. Le frottement de la fourche, avec les bagues et le joint d’origine, est élevé surtout au début du mouvement. Cela est dû phénomène de collage des surfaces.
BITUBO sélectionne les meilleures bagues de coulissement insérées dans des logements  en ergal, conçues pour diminuer les surfaces de friction durant l’ovalisation. La performance est amenée aux plus hauts niveaux en unissant les oints avec un faible coefficient de frottement. Le seul  produit clé en main pour éviter l’imprécision du « fait main ». Le KIT S (bagues inférieures) est mis au point pour augmenter le coulissement de la fourche parce qu'il réduit drastiquement cette valeur, en améliorant la fluidité d’autant plus qu’il augmente la vitesse de coulissement de la fourche.

• Précontrainte du ressort        progressive
• Détente                                  7 crans

Mono arrière road XZE11

RÉGLAGES:

• Précontrainte de ressort        progressive
• Détente                                  7 crans
• Entraxe                                  10mm

 

Code produit: A0055XZE11

 

Mono-amortisseur arrière XXT

Descendant direct de l’XXZ, amortisseur haut de gamme de Bitubo, le nouveau mono-amortisseur XXT englobe l’expérience et les informations recueillies par nos techniciens travaillant sur les circuits du monde entier. L’XXT propose des réglages multiples: compression, extension, précharge du ressort et entraxe. La grande diversité et la position pratique des registres de réglage permettent de parvenir à l’assiette idéale pour n’importe quel pilote et style de conduite.

RÉGLAGES:

• Compression                  24 Crans
• Detente                         24 crans
• Precharge ressort           progressif
• Empattement                 8 mm

 

Code produit: A0055XXT11