Cartouche pressurisée EBH5 avec une longueur accrue
La cartouche pressurisée EBH intègre un certain nombre de systèmes innovants tels que les déjà connus FPS, EC, LC et le nouveau système OPC (over pressure control).
Tous les réglages, la précharge du ressort, le rebond et la compression sont situés sur le capuchon supérieur, qui sont séparés dans les deux cartouches, ce qui est simple et intuitif.
Le coefficient d'amortissement élevé à très basse vitesse permet de contrôler l'enfoncement excessif de l'avant dès les premiers instants de freinage.
Code produit : A0056EBH59
Également disponible avec EBH50WO et avec EBH59V2
Kit d'amortisseur de direction KITR
Kit d'amortisseur de direction complet avec fixations, prêt à être monté exclusivement sur les motos de type Racing.
Les fixations sont entièrement réalisées en alliages légers dérivés de l'aéronautique et usinées CNC à partir de billettes.
Code produit : KIT195A
Disponible avec l'amortisseur de direction en deux versions de couleur : A1 - rouge et A2 - noir
Compatible avec le KITS032
Mono arrière XXZ3
Dérivée de la XXF, plusieurs fois primée, la XXZ Mono, jusqu'à présent réservée à nos équipes officielles, se confirme technologiquement au top, en se présentant avec un design totalement renouvelé qui apporte de nombreuses innovations techniques, comme les 4 réglages : compression et rebond à basse et haute vitesse, avec de nouveaux paramètres conçus pour donner au pilote la meilleure sensation possible.
RÉGLAGES :
Compression à basse vitesse 24 clics
Compression à haute vitesse 20 clics
Rebond 24 clics
Précharge du ressort hydraulique 12 mm = 24 clics
Entraxe 8 mm
Extension à grande vitesse 20 clics
Disponible en version : A0050XXZ31V2
Mono arrière XXZ8
Dérivé du modèle XXF, plusieurs fois primé, le Mono XXZ, jusqu'à présent réservé à nos équipes officielles, se confirme technologiquement au top, en se présentant avec un design totalement renouvelé et en apportant de nombreuses innovations techniques, comme les 4 réglages : compression et rebond à basse et haute vitesse, avec de nouveaux paramètres conçus pour donner au pilote la meilleure sensation possible.
RÉGLAGES :
Compression à basse vitesse 24 clics
Compression à haute vitesse 20 clics
Rebond 24 clics
Précharge du ressort hydraulique 12 mm = 24 clics
Entraxe -10 mm
Extension à grande vitesse 20 clics
Code produit : A0050XXZ81
Mono amortisseur arrière XXT1
Descendant direct de l'amortisseur haut de gamme XXZ de Bitubo, le nouveau mono-amortisseur XXT incorpore l'expérience et les informations recueillies par nos ingénieurs travaillant sur les circuits du monde entier.
Le XXT est multiréglable en compression, détente, précharge du ressort et empattement. La large gamme de réglages et leur emplacement pratique permettent d'obtenir la configuration idéale pour chaque pilote et chaque style de conduite.
RÉGLAGES
Compression 24 clics
Rebond 24 clics
Précharge du ressort En continu
Empattement jusqu'à 8 mm
Code produit : A0050XXT11
Mono-amortisseur arrière XXT6
Descendant direct de l'amortisseur haut de gamme XXZ de Bitubo, le nouveau mono-amortisseur XXT incorpore l'expérience et les informations recueillies par nos ingénieurs travaillant sur les circuits du monde entier.
Le XXT est multiréglable en compression, détente, précharge du ressort et empattement. La large gamme de réglages et leur emplacement pratique permettent d'obtenir la configuration idéale pour chaque pilote et chaque style de conduite.
RÉGLAGES
Compression 24 clics
Rebond 24 clics
Précharge du ressort Continu
Empattement -10 mm
Code produit : A0050XXT61
Mono-amortisseur arrière XZE11
La longueur réglable est utile lorsque la modification de l'équilibre d'origine est nécessaire. Amortisseur pressurisé au gaz (azote) avec piston flottant huile/gaz. Corps en acier, tige en acier Ø 14 mm avec traitement de surface à faible friction et têtes Ergal usinées CMNC.
RÉGLAGES :
Précharge du ressort en continu
Rebond 7 clics
Longueur réglable 10mm
Code produit : A0050XZE11