Ce produit a rencontré un grand succès dans son application particulière sur Suzuki TL1000R et S.
Avec le mono WZM vous pourrez éliminer le lourd dispositif d'origine, vous obtiendrez ainsi une meilleure stabilité et maniabilité.
Amortisseur pressurisé au gaz (azote), avec piston flottant séparateur huile/gaz. Réservoir de compensation relié par un tube flexible en tresse métallique chemisée pour de très hautes pressions (uniquement pour WZM). Corps amortisseur en alliage d'acier à haute résistance, tige en acier Ø12mm.
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