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Viaggiare in città tra buche e tombini può essere un problema, risolvibile adeguando le regolazioni ed aumentando così il comfort. Quando invece necessiti di una moto stabile e precisa per un lungo viaggio, magari in coppia e con bagaglio, la regolazioni coordinate di Precarico ed Estensione, ti consentirà di avere una moto adeguata.
Realizzati per le moto "Classiche", con la coppia di ammortizzatori al posteriore, hanno tarature specifiche per ogni applicazione, e sono disponibili in varie versioni cromatiche: "02V2" totalmente neri per le applicazioni più classicheggianti, e "03" totalmente cromati.
Realizzati per le moto "Classiche", con la coppia di ammortizzatori al posteriore, hanno tarature specifiche per ogni applicazione, e sono disponibili in varie versioni cromatiche: "02V2" totalmente neri per le applicazioni più classicheggianti, e "03" totalmente cromati.
CARATTERISTICHE TECNICHE Ammortizzatori monocamera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad alta resistenza, testine in lega di alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.
REGOLAZIONI:
- precarico molla (continuo)
- estensione
INCLUSI NELLA CONFEZIONE:
Istruzioni di montaggio specifiche per applicazione, Manuale della Sospensione, e attrezzo per effettuare la regolazione del precarico.
Istruzioni di montaggio specifiche per applicazione, Manuale della Sospensione, e attrezzo per effettuare la regolazione del precarico.
POSSIBILI ACCESSORI: Per alcune applicazioni di modelli moto "Classiche", sono disponibili Coprimolla superiori ed inferiori, o solo superiori, nelle colorazioni nero o cromato.
Prima dell'acquisto, verificare che lo spazio disponibile per il montaggio del Coprimolla sia sufficiente ad evitare qualsiasi possibile interferenza, con il telaio, o eventuali attacchi borse, paracatena, o altri accessori presenti sul motoveicolo.
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La migliore taratura al variare del carico a bordo
COPPIA POSTERIORE con precarico molla ed estensione regolabile
