HDH rende obsoleta la vecchia tecnologia che utilizza vaschette compensatrici esterne, comandi nella parte inferiore, complessi e delicati sistemi idraulici, concentrando i comandi nella parte superiore per un intervento più rapido, alleggerendo le masse non sospese e con esse il peso totale. L’altezza contenuta del piedino riduce le forze scaricate sullo stelo per una migliore scorrevolezza.
OBIETTIVO
+ PRECISIONE DI GUIDA: la maggior rigidità e scorrevolezza della struttura offre maggior feeling al pilota in staccata
+ STABILITÀ: dell’avantreno, perfetto il controllo della discesa anche nelle staccate violente
+ GRIP: immediato controllo idraulico
+ UNIFORME: usura delle gomme
= MASSIMA VELOCITÀ: di percorrenza in curva
CARATTERISTICHE TECNICHE
LC= Light Components
FPS = Full Pressure System
EC = Easy Changer
MISURE PRINCIPALI MOTO 3:
Ø foderi 45/48 mm
Lunghezza 640 mm/ 670 mm
Peso 4.906 gr
REGOLAZIONI:
Precarico molla 15mm = 15 turns
Compressione (24 clicks)
Estensione (24 clicks)
INCLUSI NELLA CONFEZIONE:
Nella confezione sono incluse 2 ulteriori molle di ricambio con diverse rigidità per le diverse necessità di messa a punto, per ottenere il miglior controllo e prestazioni più elevate.